Guarulhos - Secretaria de Gestão
PORTAL DGTI
OS DGTI / Oficina Municipal
Departamento de Gestão de Transportes Internos
AMBIENTE OFICIAL • PRODUÇÃO
Cidade de Guarulhos

Ordens de Serviço DGTI

Fluxo por perfil: oficina → Caixa de Entrada Fleet autorizada → ordem ao Fleet Manager → OS Fleet.

PRODUÇÃO • OS DGTI
Ambiente oficial integrado: criação Checklist → OS DGTI, Dashboard e Caixa de Entrada Fleet utilizam o banco operacional da integração por meio do Worker oficial. O retorno do Fleet Manager é sincronizado pelo fluxo integrado do Portal DGTI.
0
Total de OS
0
Em aberto
0
Concluídas
0
Originadas de Checklist

OS DGTI cadastradas

Clique em uma linha para abrir e continuar o atendimento.

Nova OS DGTI

Etapa 1 — Origem e identificação do veículo.

PRODUÇÃO • OS DGTI
1. Origem / veículo
2. Diagnóstico e planejamento
3. Execução / conferência
4. Fleet, se necessário
5. Conferência e conclusão

Origem da OS

Regra operacional: quando a OS nasce de Checklist, as constatações são importadas como necessidades identificadas; não são registradas como serviços executados.

Veículo

Responsabilidade e unidade

Necessidade identificada na entrada

OS DGTI

Fluxo operacional da OS DGTI

PRODUÇÃO • OS DGTI

Origem do atendimento

Origem
—
Checklist Digital
—
Data/hora
—
Servidor
—
Unidade
—
Regra: as constatações do Checklist entram como necessidade identificada. Elas não comprovam serviço executado.

Dados do veículo

Prefixo
—
Placa
—
Marca / Modelo
—
Ano/Modelo
—
KM atual
—

1. Necessidade identificada

Origem: Checklist Digital / relato de entrada. Não será tratada como execução.
  • —
Etapa 2 — Diagnóstico e planejamento Constatação técnica e decisão operacional permanecem separadas.

2.1 Diagnóstico técnico da oficina

Este campo registra o que a oficina constatou tecnicamente. Não define ainda se a execução será interna, Fleet ou mista.

2.2 Classificação e planejamento

Tempo previsto é apenas estimativa e nunca será convertido automaticamente em tempo executado.
Defina INTERNA ou EXTERNA para o sistema calcular o encaminhamento.
Selecione o resultado técnico e o tipo de execução para verificar a coerência do planejamento.
Etapa 3 — Execução real Preencher somente quando houver fato efetivamente ocorrido.

3.1 Registro da execução

Independente do planejamento. Nada é considerado executado apenas porque foi previsto.
Validação: execução interna exige descrição do serviço realizado e responsável/equipe. Encaminhamento para Fleet não será confundido com serviço concluído.
Etapa 4 — Encaminhamento O mecânico não define Fleet nem credenciado. Ele apenas oficializa a necessidade e classifica a execução física como INTERNA ou EXTERNA e informa eventual recurso externo.

4.1 Necessidades oficializadas pelo mecânico

Regra: relacione peças e serviços necessários com descrição e quantidade. Se a execução for EXTERNA, ou se a execução INTERNA não puder ser concluída somente com mão de obra interna e/ou peças disponíveis em estoque, a OS será enviada automaticamente à Caixa de Entrada Fleet.
Itens da OS: aguardando sincronização com o Checklist de origem.
Nenhuma necessidade relacionada.

4.2 Destino calculado pelo sistema

Aguardando decisão da oficina.
A oficina não escolhe credenciado, tipo de demanda Fleet ou OS Fleet. Esses campos pertencem à etapa de Avaliação Fleet autorizada e ao Fleet Manager.

4.3 Retorno do Fleet Manager

Retorno Fleet: ainda não disponível para esta OS DGTI.
Este bloco é somente para consulta. O número da OS Fleet e seu status são recebidos do Fleet Manager; não há digitação manual nesta OS DGTI.
Etapa 5 — Conferência e conclusão O encerramento depende do resultado efetivo, não apenas de datas ou planejamento.

5.0 Teste, conferência e liberação

Antes da conclusão da OS DGTI, registre o teste final, a conferência do serviço e a condição de liberação do veículo.

5.1 Validação final

A OS ainda não está apta para conclusão. Clique em Validar conclusão.
Regras de encerramento:
• não aceitar “CONCLUÍDA” apenas por data;
• exigir resultado final do atendimento;
• execução interna exige serviço realizado e responsável;
• mero encaminhamento à Fleet mantém a OS DGTI em acompanhamento;
• quando houver execução externa, a demanda deve ser enviada ao Manager e a OS Fleet deve retornar sincronizada antes da conclusão;
• “sem intervenção” ou “cancelado” exigem resultado/justificativa explícitos;
• exigir teste final ou justificativa de não aplicabilidade;
• exigir conferência final, responsável identificado e data/hora;
• exigir veículo apto para liberação;
• ao concluir a OS DGTI, o Checklist vai para AGUARDANDO RETIRADA/LIBERAÇÃO e permanece aberto até a retirada formal;
• histórico não pode apagar planejamento anterior.

Caixa de Entrada Fleet

Área restrita de avaliação e encaminhamento Fleet — fonte D1/API oficial.

PRODUÇÃO • CAIXA FLEET D1/API

Avaliação Fleet

Área restrita ao usuário habilitado para Avaliação Fleet.

PRODUÇÃO • OS DGTI

OS DGTI recebida da oficina

Diagnóstico oficializado

Necessidades relacionadas

Avaliação Fleet

Ao enviar: esta pendência deixa de ser não avaliada, o contador vermelho diminui e a ordem operacional fica disponível na prévia do Fleet Manager.

Ordem operacional / prévia do Fleet Manager

Ainda não enviada.
OS Fleet: aguardando retorno do Fleet Manager. O número não é digitado nesta tela; será sincronizado automaticamente depois que o usuário responsável registrar e salvar a OS Fleet no Manager.